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汽車沖壓模具制造過(guò)程中的三維光學(xué)檢測(cè)

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3D掃描三維光學(xué)定位系統(tǒng)

在汽車沖壓模具制造過(guò)程中,普遍存在著模具鑄件整體制造精度低、數(shù)控加工自動(dòng)化程度低、模具鉗工手工研修量大、模具調(diào)試周期長(zhǎng)、沖壓產(chǎn)品零部件合格率低,對(duì)手工調(diào)整缺乏數(shù)據(jù)積累等難點(diǎn),這也造成了國(guó)內(nèi)汽車模具制造企業(yè)與德國(guó)、日本等國(guó)際一流汽車模具制造企業(yè)還有不小的差距。

為了解決以上難點(diǎn),國(guó)內(nèi)某大型模具制造廠正尋求一種快速的大量數(shù)據(jù)采集測(cè)量方法,對(duì)汽車沖壓模具的制造過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化質(zhì)量管控,有針對(duì)性地對(duì)模具產(chǎn)品的校正,具備模具設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、數(shù)據(jù)分析并優(yōu)化設(shè)計(jì)的閉環(huán)管控能力。

大型沖壓模具測(cè)量難點(diǎn)

以往模具的加工余量檢測(cè),主要是使用三坐標(biāo)劃線機(jī),有以下不足之處:

編程人員事先以提供加工型面的理論數(shù)值

檢測(cè)人員只能根據(jù)對(duì)應(yīng)位置去檢測(cè),對(duì)照數(shù)據(jù)去判定余量大小

鑄件毛坯尺寸偏差,難于判斷是由于泡沫實(shí)型還是鑄造過(guò)程存在問(wèn)題造成的

無(wú)法從整體型面去做偏差分析,檢測(cè)結(jié)果也無(wú)法存檔

如果采用三維掃描儀,對(duì)毛坯模具表面進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)的獲取,可以全方位的得到模具的立體模型,精度高,數(shù)據(jù)完整。但由于三維掃描技術(shù)精度高,工程數(shù)據(jù)量太大,對(duì)大型工件掃描存在一定難度,效率較低,在實(shí)際的大型模具件加工生產(chǎn)中并不是最佳應(yīng)用方案。

攝影測(cè)量解決方案

根據(jù)客戶需求,新拓三維技術(shù)工程師采用關(guān)鍵點(diǎn)獲取技術(shù),針對(duì)于加工面進(jìn)行余量測(cè)試,簡(jiǎn)單快捷的實(shí)現(xiàn)毛坯鑄件模具的檢測(cè)。

AutoLocator全局自動(dòng)定位系統(tǒng)在大型鑄件檢測(cè)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):

a、準(zhǔn)確測(cè)量鑄件的加工偏差,取消了數(shù)控機(jī)床試刀的過(guò)程,解決了鑄件毛坯在上數(shù)控機(jī)床前的偏差分析,避免了由于工件干涉面、鑄造形成凸臺(tái)等問(wèn)題導(dǎo)致撞刀事故的發(fā)生。

b、通過(guò)獲取的測(cè)量數(shù)據(jù),滿足數(shù)控加工的精度要求,使數(shù)控編程人員合理地編制出數(shù)控加工程序,提高數(shù)控機(jī)床有效的操作時(shí)間,降低了成本消耗。

c、通過(guò)對(duì)鑄件毛坯數(shù)據(jù)采集和整理,在保證鑄件加工精度穩(wěn)定的情況下,可降低鑄件毛坯的偏差數(shù)值,節(jié)約模具成本。

本次實(shí)驗(yàn)采用AutoLocator全局自動(dòng)定位系統(tǒng),采用高清攝影拍照的方式,采集出鑄件全部加工面3D離散點(diǎn)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)模比對(duì),直接反映出加工余量,效率高,結(jié)果準(zhǔn)確。

本次測(cè)量的模具鑄件長(zhǎng)約2m,高約0.5m,帶有內(nèi)腔,凸臺(tái)等復(fù)雜結(jié)構(gòu),杭州博型科技技術(shù)工程師根據(jù)鑄件大小以及測(cè)量需求,圍繞著被測(cè)鑄件多角度,多層次的拍攝。

數(shù)據(jù)分析

在AutoLocator分析軟件中將采集的數(shù)據(jù)全部導(dǎo)出,放入到GeomagicCX軟件中,再導(dǎo)入其理論模型;

利用軟件進(jìn)行初始對(duì)齊和最佳擬合對(duì)齊,實(shí)現(xiàn)基本找正,然后進(jìn)行基準(zhǔn)對(duì)齊。由于模型為加工后的理論模型,被測(cè)件為毛坯鑄件,所以需要以非加工面作為基準(zhǔn),將非加工面的測(cè)點(diǎn)與模型拉齊實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)對(duì)齊,分析得到加工面的尺寸偏差。

采用AutoLocator全局自動(dòng)定位技術(shù)解決方案,助力該模具制造廠商高效檢測(cè)汽車主機(jī)鑄件毛坯,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)鑄件尺寸公差,有效地指導(dǎo)數(shù)控編程方式,降低數(shù)控自動(dòng)加工過(guò)程發(fā)生干涉碰撞、損壞刀具的現(xiàn)象,同時(shí)可以精確地確定數(shù)控加工基準(zhǔn),減少占用數(shù)控設(shè)備校正時(shí)間,提升加工效率和加工安全性。

如果您對(duì)AutoLocator全局自動(dòng)定位系統(tǒng)感興趣,歡迎來(lái)電聯(lián)系我們。

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